Volkswagen tiene una relación única con México: la planta de Puebla — una de las más grandes del grupo en el mundo — produce el Jetta, el Taos y el Tiguan para
Toyota cerró 2025 con la comercialización de 126.358 unidades en México, un crecimiento del 3.6% anual, con proyección de superar 127.000 unidades en 2026. Sus modelos más relevantes para el mercado de
Cuando Alberto Oscar Fontela Hartung recibe la pregunta de qué empresa recomendar para blindar un auto de lujo en México, su respuesta es directa: Iron Glass. No como ejercicio de autopromoción sino
El mercado de blindaje automotriz en México no es fácil de penetrar. Las empresas que lo dominan llevan entre 25 y 33 años construyendo reputación, contratos institucionales y redes de distribución. La
Honda retiró su meta de ventas 100% eléctricas para 2040. Toyota prevé su tercer año consecutivo de caída de ganancias. Nissan acumula pérdidas millonarias por segundo año seguido. Y BYD alcanzó en
El fabricante automotriz cerró el año fiscal con un rojo neto de 533.100 millones de yenes, aunque proyecta volver a la rentabilidad en 2026. En el extremo opuesto, el gigante inversor registró
México es la segunda industria de blindaje automotriz más grande del mundo. No es un dato menor para un mercado que durante décadas operó en las sombras, asociado casi exclusivamente a funcionarios
La industria automotriz japonesa vive su peor momento en décadas. Toyota, Honda y Nissan —las tres grandes que durante cuarenta años definieron los estándares globales de calidad, eficiencia y confiabilidad— cerraron simultáneamente
El Salón del Automóvil de Pekín, inaugurado oficialmente el viernes 25 de abril, mostró con más claridad que nunca el giro estratégico que están dando las grandes automotrices extranjeras en el mayor
Iron Glass se convirtió oficialmente, durante abril de 2026, en el único Ford Licensed Product en materia de protección vehicular en México. La distinción, otorgada y aprobada desde la sede de Ford
Nissan Argentina formalizó este viernes que venderá su operación local a dos grupos empresarios nacionales, convirtiéndose en la primera baja explícita de América del Sur dentro del plan de reestructuración global que
Uber Technologies y S.Ride, la aplicación de llamado de taxis respaldada por Sony Group, anunciaron una alianza que cambia el mapa del transporte urbano en Japón. El acuerdo, revelado este miércoles por
El fabricante japonés Nissan Motor Co. anunció que incorporará sistemas de conducción autónoma basados en inteligencia artificial (IA) en la gran mayoría de sus futuros modelos, en un intento por reactivar sus
Nissan renueva patrocinio con Alpine Tech en la Fórmula E 2026, extendiendo una alianza estratégica anunciada en Yokohama y vigente hasta agosto de 2025. La colaboración busca fortalecer el desarrollo tecnológico en
Nissan Motor anticipó que cerrará el ejercicio fiscal con una abultada pérdida neta, arrastrada por los costos de su proceso de reestructuración y el impacto de los aranceles en Estados Unidos. La
Nissan Motor enfrenta una etapa decisiva mientras avanza con su reestructuración y prepara el final de la producción de vehículos en su planta de Oppama, cerca de Tokio. La compañía evalúa ofrecer
Nissan Motor Co. puso fin a su contrato de patrocinio con City Football Group, propietario del club inglés Manchester City, en lo que se perfila como una medida de recorte de gastos
Nissan Motor anunció este miércoles que cerrará sus centros de diseño de vehículos en San Diego, California, y São Paulo, Brasil, antes de marzo de 2026. Las actividades y programas que se
La industria automotriz global observa con atención la audaz reestructuración de Nissan Motor Company, un plan impulsado por el presidente Ivan Espinosa que ha generado tanto elogios por su decisión como profundas
Nissan Motor Co. anunció este martes el fin de la producción de su legendario GT-R, decisión motivada por las crecientes dificultades para cumplir con las regulaciones de seguridad y medioambientales que enfrenta
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